Tesla Investor Day

Ni la Tesla Model 3 restylée, ni la future compacte Model 2 d'entrée de gamme n'ont été évoquées lors du Tesla Investor day. Grosse déception pour ceux qui ...

Sachant que les deux premiers ont été le théâtre d’annonces stratégiques ayant façonné toute l’histoire de la marque, le monde entier a les yeux rivés sur le Texas ce soir pour savoir ce que prépare Elon Musk pour la suite. 00:18 - Le décalage horaire et la teneur des informations données actuellement par les communicants de Tesla n'aident pas à lutter contre le sommeil. 22:59 - Deux ingénieurs de la marque prennent la parole. Le constructeur américain pourrait également annoncer l’arrivée de son [modèle compact à 25 000 dollars](https://www.caradisiac.com/la-future-compacte-de-tesla-deja-dans-la-rue-201026.htm), véritable serpent de mer qui hante tous les sites automobiles depuis la fin de la dernière décennie. Tesla vient de passer le cap des 4 000 000 voitures depuis les débuts de la marque. 23:05 - Les ingénieurs expliquent qu'ils veulent révolutionner la fabrication des voitures et la simplifier au maximum. Elon Musk affirme aussi que la dépendance à certains états sera moins importante pour l'industrie électrifiée par rapport à celle des énergies fossiles. 23:20 - La prochaine plateforme de troisième génération sera conçue à 100% en interne au niveau de ses composants. 23:46 - Elon Musk est de retour sur scène pour donner des nouvelles du robot humanoïde Optimus de Tesla. 01:36 - Elon Musk et son équipe esquivent les questions sur les futurs modèles de la marque. 00:23 - L'équipe de Tesla nous parle cette fois de la capacité de production mondiale. 00:59 - Tesla affirme que sa Model 3 est déjà moins chère à utiliser qu'une Toyota Corolla en comptant le prix d'achat, d'entretien et celui de son énergie.

Tesla a conclu son Investor Day sans fournir d'informations précises sur ses nouveaux produits ! Aucune annonce sur la Model 3 restylée ni sur la supposée ...

Il pourrait être question de la [Tesla Model 2](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1622555_tesla-model-2-tout-ce-que-lon-sait-sur-la-voiture-electrique-a-25-000-dollars) à 25 000 dollars, de la [Tesla Model 3 restylée Highland](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1616121_tesla-model-3-pourquoi-vous-devez-attendre-quelques-mois-avant-de-lacheter), de la suite matérielle [Hardware 4 (HW4)](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1622505_tesla-hw4-tout-ce-que-lon-sait-avant-lannonce-du-1er-mars) pour améliorer encore plus les performances de la conduite autonome. Mais la seule et unique certitude que nous avons, c’est que le patron de Tesla Ce qu’il fallait retenir : l’objectif était de construire une voiture de sport ( [la Roadster qui a fêté ses 15 ans](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1602703_connaissez-vous-la-premiere-tesla-qui-fete-ses-15-ans)), puis utiliser les gains pour construire une voiture plus abordable… Tesla a déjà un écosystème pour la maison, avec le toit solaire et la batterie domestique connue sous le nom de Powerwall. Est-ce que le [Hardware 4.0](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1622505_tesla-hw4-tout-ce-que-lon-sait-avant-lannonce-du-1er-mars) ? Selon Tesla, la capacité mondiale d’énergies renouvelables de 30 TW de Tesla n’est pas trop éloigné de l’objectif de l’Agence internationale de l’énergie pour 2050. Tesla a noté que l’assemblage de la pompe à chaleur avait mis en évidence des problèmes de chaîne d’approvisionnement. La conduite autonome vous offre la possibilité de « mettre votre voiture en circulation » même en votre absence, créant ainsi un potentiel pour un réseau de « rabotaxis ». Tesla s’est donné comme objectif de perfectionner le processus de conception des voitures. Il a fallu à Tesla 12 ans pour faire 1 million de voitures et 7 mois pour passer de 3 à 4 millions. Tesla a construit sa raffinerie de Corpus Christi et vise à commencer la production dans les 10 prochains mois. Tesla a évoqué deux véhicules mystérieux restés secrets dans les images de présentation – dont l'un qui est explicitement une voiture plus petite et l'autre ressemble à une camionnette.

Le cours de l'action a glissé de 5% après l'événement, avare en grandes annonces. Tesla a certes retrouvé quelques belles couleurs en bourse ces derniers ...

[la troisième partie de son «Master Plan»](https://www.tesla.com/blog/master-plan-part-deux), destiné à sauver le monde par l'électricité, les annonces concrètes, datées et sérieuses ont été beaucoup moins nombreuses que prévues. Par elle-même également: 362.000 véhicules [ont dû être «rappelés» en février](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1614981_tesla-rappel-massif-de-362-000-voitures-a-cause-dun-grave-bug-logiciel-qui-a-cause-des-accidents) –ou du moins mis à jour en urgence– du fait d'un bug logiciel suffisamment sérieux pour provoquer des accidents routiers. Rien de tel n'a été annoncé, sinon sous forme de vagues plans pour un avenir incertain. [et lui passent parfois devant](https://korii.slate.fr/tech/automobile-assistance-conduite-autopilot-tesla-depasser-mercedes-ford-gm-consumer-reports) dans certains domaines cruciaux, comme la partie logicielle. Une nouvelle génération de batteries? [à la troisième partie du «Plan Maître» d'Elon Musk](https://www.nytimes.com/2023/03/01/business/tesla-musk-investors.html), elle se déroule sur les décennies à venir, et prévoit en cinq points de poursuivre la sorties de nos sociétés de leur ère fossile. [ou des modifications dans les véhicules existants](https://www.frandroid.com/marques/tesla/1604881_la-nouvelle-tesla-model-3-ou-le-projet-highland-quelles-nouveautes-pour-2023) aient été évoqués pour faire baisser les coûts de production. [l'«Investor Day» organisé pour les caresser dans le sens des dollars](https://www.nytimes.com/2023/03/01/business/tesla-musk-investors.html), pour appuyer le net rebond des derniers mois et dessiner un horizon à nouveau teint de gloire. Et, comme l'explique CNBC, le cours de l'action Tesla a glissé de 5% [à la suite de ce raout semble-t-il jugé décevant](https://www.cnbc.com/2023/03/01/tesla-2023-investor-day-after-the-bell-master-plan-part-3-teased.html). [décidé d'entamer un procès à la marque](https://www.theguardian.com/technology/2023/feb/27/elon-musk-tesla-lawsuit-autopilot). Par de nouveaux venus chinois aux ambitions débordantes, telle BYD qui, [après avoir dépassé Tesla dans l'empire du Milieu](https://www.economist.com/business/2023/02/02/chinas-byd-is-overtaking-tesla-as-the-carmaker-extraordinaire) compte bien [s'attaquer à l'Europe](https://siecledigital.fr/2023/02/07/byd-usine-europe/) et aux États-Unis. [des procédures inquiétantes pour son avenir](https://edition.cnn.com/2023/01/31/cars/tesla-doj-documents/index.html).

Plus que quelques heures à patienter avant la grande conférence Tesla Investor's Day. Le programme s'annonce chargé et le constructeur pourrait bien nous ...

Des bruits de couloir indiquent également l'arrivée d'une nouvelle voiture, la Tesla Model 2. On peut également espérer des précisions sur d'autres produits tels que les Cybertruck et Roadster. Sachez en tout cas qu'elle sera retransmise en direct sur YouTube depuis Austin, Texas (le live est disponible ci-dessous) :

Tesla organise une grosse conférence ce mercredi 1er mars 2023. Des annonces particulièrement importantes sont attendues. Par exemple, il y aura peut-être ...

Tesla a conclu son Investor Day sans donner la moindre information sur les prochains nouveaux modèles, ni pour la compacte Model 2 ni sur le restylage du ...

Au cours de la conférence de presse, Elon Musk a toutefois confirmé et abordé quelques points relatifs à Tesla « automotive » qui comptabilise désormais 129.000 travailleurs. Régulièrement, on a annoncé qu’il pourrait être disponible à partir de 25.000 dollars si toutefois l’inflation de ces derniers mois ne rend pas la chose impossible. Parmi les propositions, il faut retenir en toute logique la production de davantage de véhicules électriques, mais aussi la production d’énergies renouvelables pour le réseau existant, l’installation de pompes à chaleur dans les bâtiments, l’utilisation de la chaleur à haute température et de l’hydrogène pour les applications industrielles ainsi que la construction d’avions et de bateaux alimentés par de l’énergie durable. Ambitieux, mais vraie question : est-ce vraiment la mission de Tesla ? Elon Musk a en fait parlé de tout autre chose et notamment de la troisième partie de son « Master Plan » qui est censée éliminer les combustibles fossiles et convertir le monde à l’énergie durable. L’homme fort de Tesla a bien évoqué deux véhicules mystérieux, mais il n’a rien dévoilé et dans les images de la présentation l’un d’entre eux faisait surtout penser à une camionnette.

Un événement organisé par Tesla pour les investisseurs a eu lieu ce mercredi. Un évènement centré sur la vision de l'entreprise, ainsi que sur ces récents.

- Pour 2030, il faudra en produire un million en moins d’un mois. Pour cela, Musk et Zhu pourront compter entre autres sur la [Tesla](https://fr.businessam.be/markets/ric/TSLA.O/)a chuté à la bourse. Cela ne nécessite pas que nous soyons austères, que nous arrêtions d’utiliser l’électricité et que nous soyons dans le froid ou quoi que ce soit. Puis moins de 7 mois pour construire le 4 millionième », rappelle Un évènement centré sur la vision de l’entreprise, ainsi que sur ces récents accomplissements, mais rien de très concret concernant les projets de l’entreprise.

Tesla Investor ! Avec un nom pareil, on s'attendait à du lourd. Que nenni, Tesla n'a pipé mot sur le refonte du Model Y, la grosse évolution de la Model 3 ...

La Tesla à moins de 30 000 € attendra donc encore un peu. [Superchargers](/voitures-electriques/article/31385-tesla-ouvre-enfin-ses-bornes-superchargers-aux-autres-marques2), avec des temps de charge encore réduits avec des câbles enfin plus longs ! Le grand public et les journalistes attendaient de cette conférence les premières informations sur des éventuelles mises à jour pour les Model 3 et Y. C'est ce que l'ensemble des pays devraient mettre sur la table selon Elon Musk pour que nous arrêtions de puiser dans les stocks de gaz et de pétrole. Toujours est-il que pour Elon Musk, l'énergie de demain doit être dans des batteries. La suite, on la connaît : une berline qui mit un temps fou à arriver en concession, des usines qui ont poussé un peu partout (Allemagne, Chine…) et une marque qui est parvenu à dépasser largement le million de ventes en 2023.

Tesla organisait une grosse conférence mercredi 1er mars 2023. Des annonces particulièrement importantes étaient attendues, mais il faudra se contenter de ...

[l’officialisation d’une nouvelle voiture, la Model 2](https://www.numerama.com/vroom/1284504-faut-il-vraiment-croire-en-la-tesla-model-2-dont-tout-le-monde-parle.html), qui serait plus compacte que la [Model 3](https://www.numerama.com/voitures/model-3/) et coûterait moins de 25 000 $. L’idée serait, par exemple, d’introduire [le nouvel ordinateur HW4 (Hardware 4)](https://www.numerama.com/vroom/1271826-tesla-hw4-que-nous-apprend-la-fuite-du-prochain-ordinateur-installe-dans-les-voitures.html), qui anime la voiture et pourrait améliorer les aides au pilotage avec plus de caméras pilotées. On y croyait peu, au regard de ce que Tesla a déjà dans les tuyaux (produire le [Cybertruck](https://www.numerama.com/vroom/1279926-le-cybertruck-de-tesla-a-lair-de-grimper-tres-tres-haut-avec-son-systeme-de-suspension-pneumatique.html) et le Roadster, par exemple). Enfin, Elon Musk a aussi dévoilé la troisième partie de son Master Plan, un projet qui permettrait de sauver l’Humanité (d’après ses dires). [La Model 3, elle, devrait être restylée](https://www.numerama.com/vroom/1194476-une-nouvelle-tesla-model-3-pour-2023-voila-les-evolutions-probables.html), c’est-à-dire connaître quelques évolutions mineures ou majeures pour qu’elle soit toujours plus moderne (comme ce fut le cas pour la Model S et le Model X en janvier 2021). [Tesla](https://www.numerama.com/vroom/1271416-au-fait-pourquoi-tesla-sappelle-tesla.html) ce mercredi 1er mars 2023. [Les engagements de la deuxième partie n’ont pas tous été tenus](https://www.numerama.com/vroom/1264284-elon-musk-va-annoncer-son-3e-plan-pour-sauver-lhumanite-mais-ou-en-est-la-2e-partie.html). Abonnez-vous pour ne pas le manquer ! [le rachat de Twitter](https://www.numerama.com/tag/elon-musk-rachat-twitter/), a pris la parole pour les séduire. Elle devait permettre de découvrir le [futur de la marque](https://www.numerama.com/vroom/1289300-en-quoi-consiste-le-3e-volet-du-plan-delon-musk-pour-sauver-lhumanite.html), avec peut-être de nouvelles voitures présentées (spoiler : la [Tesla Next Gen, c’est pour plus tard](https://www.numerama.com/vroom/1289122-tesla-next-gen-ce-qui-se-cache-derriere-cette-petite-revolution.html)). [Vous trouverez toutes les infos ici](https://www.numerama.com/vroom/1288234-numerama-lance-watt-else-la-newsletter-sur-lautomobile-electrique-et-les-nouvelles-mobilites.html) et le premier numéro arrivera en mars. [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w);

Lors d'une présentation aux investisseurs de Tesla, Elon Musk, le directeur général, a fait plusieurs déclarations concernant ses angoisses dues à ...

- Entreprises et marchés [À LIRE AUSSI Twitter : Elon Musk licencie déjà la nouvelle équipe](https://www.capital.fr/entreprises-marches/twitter-elon-musk-licencie-deja-la-nouvelle-equipe-1461439) [Débat des lecteurs](https://www.capital.fr/espace-debat/debat/c51c1772-738a-4c03-976c-e0759ee77748-elon?utm_source=article&utm_campaign=e414eaa2-ab99-44f4-8443-5cc050a36a3e&utm_content=c51c1772-738a-4c03-976c-e0759ee77748-elon&mtm_keyword=https%3A%2F%2Fwww.capital.fr%2Feconomie-politique%2Ftesla-investor-day-elon-musk-a-confie-que-lintelligence-artificielle-langoisse-1461861&mtm_cid=13) [À LIRE AUSSI Accusé par des investisseurs, Elon Musk va faire face à un procès](https://www.capital.fr/entreprises-marches/accuse-par-des-investisseurs-elon-musk-va-faire-face-a-un-proces-1457381) [SpaceX](https://www.capital.fr/entreprises-marches/spacex-la-fusee-operationnelle-la-plus-puissante-du-monde-a-decolle-pour-la-premiere-depuis-trois-ans-1450778) ou encore Twitter a exprimé ses craintes face à l’utilisation par les humains d’une technologie aussi puissante que l’intelligence artificielle. "L’intelligence artificielle me stresse", a ainsi admis l’homme le plus [riche ](https://www.capital.fr/entreprises-marches/bernard-arnault-nest-deja-plus-lhomme-le-plus-riche-du-monde-1461558)du monde lors d’une présentation aux investisseurs de Telsa, "l’Investor Day", depuis sa [Gigafactory ](https://www.capital.fr/auto/tesla-obtient-le-feu-vert-pour-sa-gigafactory-a-berlin-1430217)dans le Texas, mercredi 1er mars. Lors d’une présentation aux investisseurs de Tesla, Elon Musk, le directeur général, a fait plusieurs déclarations concernant ses angoisses dues à l’intelligence artificielle, mercredi 1er mars.