Marseille

L'interdiction des terrasses chauffées est appliquée depuis mars 2022 à Marseille comme dans le reste de l'hexagone pour réduire la consommation d'énergie ...

Depuis mars 2022, cette gérante ne chauffe plus sa terrasse, sa consommation d'énergie a baissé mais ses factures ont quand même augmenté à cause de la crise énergétique. "Ça sert à rien de chauffer dehors, on se met à l'intérieur si on a froid, fait remarquer une seconde au micro de Maroine Jit et Thierry Bézer. L'interdiction des terrasses chauffées est appliquée depuis mars 2022 à Marseille comme dans le reste de l'hexagone pour réduire la consommation d’énergie et l’émission de gaz à effet de serre.

La mairie de Marseille réunit ce lundi les opérateurs de trottinette alors que les conflits et plaintes autour de ce mode de transports prennent de ...

Dans la deuxième ville de France, le stationnement des trottinettes électriques dans les emplacements se fait via un système GPS qui permet de déterminer si l’engin est au bon endroit. Ce phénomène est d’autant plus fort qu’il n’existe pas pour l’heure à Marseille d’obligation de quotas limitant le nombre de trottinettes électriques pour tous les opérateurs, comme cela existe par ailleurs dans d’autres villes de France. « C’est un motif de petite nuisance quotidienne car les trottinettes se retrouvent sur les trottoirs et occasionnent une gêne pour les piétons, rapporte la maire de secteur. « Les trottinettes électriques, c’est le best-of des signalements avec les rats et les poubelles », résume Sophie Camard, maire des 1er et 7e arrondissements de Marseille. Dans la deuxième ville de France, les [trottinettes électriques](https://www.20minutes.fr/societe/trottinette/) semblent en sursis. [ maire de Marseille](https://www.20minutes.fr/marseille/benoit-payan/), le premier, s’est montré catégorique, lors de ses vœux à la presse en janvier.

La victime, qui a reçu plusieurs coups de couteau à la gorge et à l'abdomen, a été transportée à l'hôpital.

Vendredi soir, aux alentours de 21 h 30, un homme a été blessé à l'arme blanche alors qu'il s'opposait au vol de son véhicule. Les faits se sont produits ...

Le bailleur social estime que l'ascenseur ne devrait pas être réparé avant le 17 février.

Quand elle vient, elle est KO quand elle monte les escaliers", raconte Imen. "Nous, on est obligés de monter six étages plusieurs fois par jour avec les enfants. "Quand on monte les courses, on s'aide tous. "Quand on veut sortir faire des courses, on est obligés de sortir plusieurs fois tous les jours. Je ne conseille à personne d'habiter ici", explique Jean-Pierre Abbes. Depuis trois semaines, l'ascenseur de leur immeuble de six étages est en panne.

Pour croiser Agathe et ses compagnons de nage, il faut se lever tôt et viser la plage des Catalans ou l'anse de Maldormé, les plus proches du centre-ville. Ils ...

"J'organise tout dans ma journée autour de ça, pour me sauvegarder ce plaisir fou et gratuit", raconte Sabine Viard. "Il ne faut pas rester plus longtemps en minutes que la température de l'eau. Copenhague par exemple a mis en place des bains portuaires dès le début du siècle. Ces bains quotidiens dans la Méditerranée sont ses "rendez-vous galants avec la mer". Cet hiver, l'eau a oscillé entre 11 et 15 degrés et la majorité des habitués nagent plutôt vers midi. Après, elle se sent "très détendue" avec "une énergie qui se diffuse tout au long de la journée".

Violente agression à l'arme blanche à Marseille ce vendredi soir dans le 14e arrondissement. Un automobiliste de 47 ans a été agressé par un homme armé d'un ...

L'homme sort un couteau et lui donne un coup au niveau de la gorge et du flanc. Peu après 21 heures, la victime se trouvait à l'angle des boulevards de Reims et de Compiègne, un quartier résidentiel, lorsque son agresseur a surgi, lui ordonnant de descendre de sa voiture. Il est alors pris en charge par les marins-pompiers et conduit à l'hôpital sans que ses jours ne soient en danger.

La 44e édition du semi-marathon se tiendra dimanche 29 octobre 2023. Mais pour avoir sa place sur la ligne de départ, il faut d'abord s'inscrire.

Session limitée à 1 500 places, au tarif de 60 euros. Il faudra faire vite car, chaque année, les précieux dossards sont très convoités et partent en moins de temps qu'il n'en faut pour disputer la course. Cette année encore, ils seront 20 000 à s'élancer sur le boulevard Michelet, devant l'Orange Vélodrome à Marseille, pour tenter de rallier Cassis en un temps record.

Quelques dizaines de mètres séparaient cet après-midi, sur le Vieux-Port deux groupes de manifestants appelant chacun à la fin de la guerre en Ukraine.

Sur le quai d’Honneur, une poignée de manifestants apolitiques étalait des banderoles appelant à arrêter l’escalade. Sur le parvis de l’hôtel de Ville, les militants des Patriotes avaient choisi de brandir les drapeaux français et déchirer le drapeau européen pour "arrêter de fournir des armes à Zelensky et stopper cette folie qui nous conduit dans le mur, selon le délégué des Patriotes du 2earrondissement Sylwester Kazior. Aujourd’hui Macron décide d’envoyer des armes sans que le débat sur ce qu’en pensent les Français soit posé."

L'ascenseur d'une résidence de Marseille est en panne depuis trois semaines. Certaines personnes âgées ou en situation de handicap ne peuvent plus sortir de ...

- Economie et politique De son côté, la Fédération des ascensoristes évoque "des délais d’approvisionnement lents pour les pièces électroniques" pour justifier la longueur de certaines interventions. ](https://www.francetvinfo.fr/societe/l-enquete-du-20h-le-fleau-des-pannes-d-ascenseur_5649848.html)Depuis cinq ans, les pannes d’ascenseur sont ici intempestives. [illustrée par un reportage de France 2. [Marseille ](https://www.capital.fr/immobilier/prix-de-l-immobilier-a-marseille-les-indices-a-l-achat-et-a-la-location-du-mois-1)sont contraints de rester dans leur appartement. Certaines personnes âgées ou en situation de handicap ne peuvent plus sortir de chez elles.

L'avenir de l'Intercités Bordeaux-Marseille serait menacé en raison de la vétusté des rames. Ces Corail vieux d'un demi-siècle doivent être "radiés en ...

La Fnaut recommande l'achat de rames automotrices comme sur la ligne Bordeaux-Nantes qui possède "un matériel roulant flambant neuf". "On entend depuis des années qu'il sera question de renouveler le matériel comme ils ont fait sur la ligne Bordeaux-Nantes, remarque David, le cheminot bordelais. Ces Corail qui affichent un demi-siècle de circulation, doivent être "radiés en quasi-totalité d'ici à 2027", indique le COI, instance consultative composée d'experts et d'élus de toutes couleurs politiques. "En voyant le train, j'ai eu peur, je me suis dit, je monte dedans ou je ne monte pas dedans", raconte Loréna, une passagère de l'Intercités Bordeaux-Marseille au départ de la gare Saint-Jean. En raison de ces rames vieilles de 44 ans en moyenne, "il est vraisemblable que la ligne devra voir son service réduit, voire supprimé, entre 2027 et 2033 environ”, écrit le Conseil d’orientation des infrastructures (COI) Ces Corail vieux d'un demi-siècle doivent être "radiés en quasi-totalité d'ici 2027", selon le dernier rapport du Conseil d'orientation des infrastructures.