Mine de lithium Allier

L'une des plus grandes mines européennes de lithium -- poudre blanche qui enivre l'industrie des batteries électriques et devrait permettre aux voitures de ...

Quant aux émissions générées par l'exploitation, le groupe les estime à 8kg de C02 par tonne de lithium, contre 16 à 20kg en Australie et Chine, selon lui. "Nous estimons le gisement autour d'un million de tonnes d'oxyde de lithium", a dit M. Soit "beaucoup plus que ce que pensait le BRGM" initialement (320.000 tonnes). Mais Imerys ignorait jusqu'à récemment la teneur et donc si le site pouvait être rentable. Les "concentrations et quantités" de lithium ont été jugées "très attractives" à Echassières, sur le site de Beauvoir, qui accueille depuis 1850 une carrière produisant 30.000 tonnes de kaolin par an destiné à la porcelaine ou au carrelage. Il a fallu 18 mois de sondages et d'études menés par des spécialistes de l'extraction minière dans le sous-sol d'une carrière de kaolin détenue depuis 2005 par le groupe sur le site de Beauvoir à Echassières (Allier), pour confirmer l'intérêt économique de la mine.

Après des mois d'analyses, la société Imerys a confirmé la présence de lithium sur le site de Beauvoir dans l'Allier, lundi 24 octobre.

Une fois le projet Emili mené à bien, il devrait fournir une source domestique durable et compétitive d'approvisionnement en lithium pour les constructeurs automobiles français et européens et contribuerait largement à relever les défis de la transition énergétique. On est loin de la sobriété dont on nous parle. Les initiatives de réduction des émissions de CO2 incluraient une flotte minière électrique, le transport par conduits souterrains, par train, ou l'utilisation du mix électrique français à faible émission de carbone ». Il y a différents cours d’eau et il y a des espèces rares qui figurent sur la liste rouge des espèces menacées. Une mine souterraine permet de limiter les impacts environnementaux en surface et nous avons fait le choix de concevoir la mine en souterrain. Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique a déclaré dans le communiqué : « Je salue le lancement par Imerys de la première exploitation de lithium bas carbone en France. Ce projet […] contribuera à l’objectif fixé par le Président de la République de produire 2 millions de véhicules électriques en France d’ici 2030 et sera soutenu par le Gouvernement. C’est le premier projet d’extraction et d’exploitation de lithium en France et l’un des premiers en Europe. Le lithium se trouve dans le granite : « C’est un gisement de granite. L’ambition d’Imerys est également écologique et devrait donner une certaine indépendance énergétique au pays : « Une fois mené à bien, le projet contribuera aux ambitions de la France et de l'Union européenne en matière de transition énergétique et il permettra également d'accroître la souveraineté industrielle de la France et de l'Europe à l'heure où les fabricants de batteries et les constructeurs automobiles sont fortement dépendants des importations de lithium, élément essentiel de la transition énergétique. Cela équivaut à équiper quelque 700 000 véhicules électriques par an et cela ferait du groupe « un fournisseur de premier plan du marché européen des batteries et lui conférerait un rôle clé dans l'industrie mondiale du lithium ». Après des mois d’analyses, la société Imerys a confirmé la présence de lithium sur le site de Beauvoir dans l’Allier, lundi 24 octobre.

Une mine de lithium va être exploitée à Echassières dans l'Allier à partir de 2028 pour alimenter des batteries de voitures électriques.

Pourtant, le Bureau des recherches géologiques et minières a identifié du lithium dans ces terres depuis les années 1960. Ce gisement de lithium sera l’un des plus grands d’Europe selon le groupe de minéraux Imerys qui s’en occupera. En tout, ce sont environ 700 000 véhicules électriques qui devraient être équipés de batteries lithium-ion par an grâce à ce gisement.

Le site de Beauvoir, d'où est aujourd'hui extrait du kaolin pour la porcelaine et le carrelage, pourrait délivrer jusqu'à 34 000 tonnes d'hydroxyde de ...

La ministre de la Transition Énergétique, Agnès Pannier-Runacher, a également salué "une annonce qui est bien plus qu’un projet industriel. (...) Il contribuera à l’objectif fixé par le Président de la République de produire 2 millions de véhicules électriques en France d’ici 2030", a indiqué Bruno Le Maire. Une exploitation et un transport sous-terrain, puis par voie ferroviaire, sont aussi à l'étude pour limiter les poussières et les camions sur les routes. Le gouvernement français, par la voix du ministre de l'Économie, a apporté son soutien au projet. La France s'apprête à accueillir l'une des plus grandes mines de lithium d'Europe, sur le site de Beauvoir dans l'Allier. L'annonce a été faite ce lundi 24 octobre par le groupe français Imerys, propriétaire depuis 2005 de cette zone minière du Massif Central.