MotoGP

Cette norme récompense les efforts faits par le Championnat du Monde FIM MotoGP™ en terme d'écologie.

Nous espérons inspirer tous les acteurs de ce sport et nos centaines de millions de fans à travers le monde à agir avec nous alors que le MotoGP™ continue de placer la durabilité en tête de ses priorités, en faisant la course ensemble vers un changement positif. Le MotoGP™ étant l'élite du deux-roues, il s'agit du terrain d'essai idéal pour les motos et il a un rôle vital à jouer alors que le monde cherche à créer un avenir plus vert. Dorna Sports est fier d'annoncer l'obtention de la certification ISO 20121 pour son système de gestion durable des événements en tant qu'organisateur du Championnat du monde FIM MotoGP™.

Si vous êtes fan de courses de moto, le Grand Prix d'Aragon arrive très bientôt sur vos écrans, alors encore un peu de patience.

Enfin, pour les fans de sports, il existe une formule Canal + Sports à partir de 34,99 euros par mois qui inclut l’abonnement de base à Canal + avec des contenus encore plus centrés autour de sports multiples comme l’accès à Canal + Foot, Canal + Sport, BeinSports ou Eurosport. RMC Sport est susceptible de percevoir une rémunération lorsqu’un de nos lecteurs procède à un achat via les liens intégrés dans cet article. MotoGP est parti pour une série de 3 courses sans discontinuer. Cette offre comprend l’accès à Canal + cinéma, Canal+ séries, Canal + sport 360, Canal + jeunesse et Canal+ Docs. Cette offre inclut l'offre Canal + de base mais avec encore plus de séries et de plateformes comme Disney +, OCS, ou Netflix entre autres. Vous avez bien sûr l’offre Canal + classique disponible avec et sans engagement dès 20,99 euros par mois.

Enea Bastianini a remporté ce dimanche le Grand Prix d'Aragon. L'Italien a fait preuve de patience pour doubler Francesco Bagnaia dans le dernier tour et ...

C'est dommage parce que je suis super content de mon rythme, je me sens bien, je sens que nous avons le rythme pour nous battre pour la victoire (...). Arracher la 6e position était le maximum, maximum, maximum que nous pouvions faire, mais je pense que nous pouvons encore bien assurer demain (...). Ce matin, je n'étais pas très content parce que je n'ai pas pu progresser comme je le voulais au début de la troisième séance d'essais libres (...) mais quand j'ai vu le résultat de la séance, je n'étais pas si déçu car c'était assez serré, les autres ont également fait du bon travail (...) Ensuite, en qualifications, la Q1 (la première partie des qualifications, ndlr) était difficile, mais j'étais content d'avoir fait un bon temps, ça m'a donné de la confiance pour le Q2 (...), la cinquième place, je la prends ! Je vais essayer de trouver un bon rythme et ensuite essayer de comprendre comment vont les pneus et où nous en sommes (...). En fait un morceau de son aileron de carénage s'est coincé dans le pneumatique, et je n'ai pas pu continuer. J'avais beaucoup d'attentes parce que je savais que c'était l'un des week-ends les plus importants de la saison. J'ai senti que je n'étais pas en mesure de redoubler Enea, et je me suis dit que ces 20 points étaient importants. Dans le dernier tour, je sentais que je n’étais pas en mesure de le doubler une nouvelle fois. Notre course a été très bonne, j'ai donné mon maximum, le dernier tour a été difficile puisqu'Enea avait un peu plus de traction que moi. « Je me suis fait mal à la jambe et je suis brûlé sur tout le torse, a-t-il précisé après la course, au micro de Canal+. À la fin, je suis revenu sur Pecco (Bagnaia) et dans le dernier tour, j’ai eu l’opportunité de l’attaquer. L’Italien a fait preuve de patience pour doubler Francesco Bagnaia dans le dernier tour et s’offrir une quatrième victoire personnelle cette saison.

1. Fabio Quartararo 211 pts · 2. Francesco Bagnaia 201 pts · 3. Aleix Espargaro 194 pts · 4. Enea Bastianini 163 pts · 5. Jack Miller 134 pts · 6. Johann Zarco 133 ...

Comme à son habitude, l'Australien a du mal à conserver ses gommes. Au bout de la ligne droite de départ/arrivée, Bastianini freine bien plus tard et passe devant Pecco Bagnaia. Le pilote Gresini est désormais sous la pression de Brad Binder. Enea Bastianini fait une énorme erreur et sort de la piste à mi-tracé. Il met 8 km/h à Bagnaia en ligne droite grâce à un carrénage moins agile que celui de Bagnaia. Le pilote Gresini remonte à 5 dixièmes de Bagnaia. Jack Miller a du mal. Une superbe victoire pour la Bestia qui revient à 10 points de Quartararo. Aux essais, Bastianini a piloté à 353km/h. Troisième aujourd'hui, il revient à 17 points au championnat. Francesco Bagnaia (Ducati) à 0.042 Cette chute profite également à Aleix Espargaro.

GRAND PRIX D'ARAGON - Après un contact avec Marc Marquez (Honda HRC) à la sortie du deuxième virage, Fabio Quartararo a subi un violente chute.

Le Français n'aura que quelques jours pour se remettre de ses blessures : le prochain Grand Prix aura lieu dès la semaine prochaine, au Japon, et sera immédiatement suivi du Grand Prix de Thaïlande. Grand Prix d’Aragon Ramené dans la pitlane par son assistant Thomas Maubant, le pilote Yamaha semblait souffrir d'une jambe et de plusieurs contusions et brulûres.

Fabio Quartararo (Yamaha) est violemment tombé dans le premier tour de la course, finalement remportée par Enea Bastianini (Gresini).

Parti de la troisième place sur la grille, l'Italien a pris la tête dans le dernier tour de course, devant Francesco Bagnaia. Le pilote Gresini a signé son quatrième succès de la saison sur la piste de Motorland, lors du Grand Prix d'Aragon, dimanche 18 septembre. Le Français a subi une violente chute dès les premiers virages et a été contraint à l'abandon.

Marc Marquez - Repsol Honda Team; Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu; Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha Moto GP. ​Enea Bastianini s'impose à Aragon ...

Classement final du Grand Prix d’Aragon de MotoGP, quinzième manche du championnat 2022. Découvrez les résultats et le classement du Grand Prix. La mauvaise opération du jour est à l’actif de Fabio Quartararo qui a été victime d’une chute au départ de la course.

Au terme d'une prestation remarquable, Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) décroche son quatrième succès en MotoGP™ devant son futur coéquipier Francesco ...

Parti 10e, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) pointe à la troisième place dès le troisième tour. C'est pourtant le poleman Pecco Bagnaia qui s'offre le meilleur envol ainsi que le holeshot devant son coéquipier Jack Miller (Ducati Lenovo Team) et Enea Bastianini. Au classement général, Pecco Bagnaia fait tout de même la bonne opération du jour, grâce notamment à l'abandon de Fabio Quartararo. À trois tours du drapeau à damier, Enea Bastianini revient dans la roue de son futur coéquipier et cherche le moment opportun pour tenter une offensive. À peine sorti du deuxième virage, le Français Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) est victime d'une chute spectaculaire après un contact avec Marc Márquez (Repsol Honda Team), qui avait gagné sept positions dès le premier freinage. Les acteurs de la catégorie reine étaient les derniers à entrer en scène pour disputer le GP d'Aragón ce dimanche après-midi.

L'Italien a surpris son compatriote Francesco Bagnaia dans le dernier tour pour s'imposer, faisant ainsi le jeu d'un Fabio Quartararo victime d'une chute au ...

Avec vingt points récupérés au général, le Turinois réalise tout de même une belle opération et ne compte désormais plus que dix points de retard au championnat sur Quartararo, qui a abandonné après un accrochage avec l'Espagnol Marc Marquez (Honda), également contraint à l'abandon. «Je ne me voyais pas à nouveau dépasser Enea parce que j'avais déjà pris trop de risques dans les tours précédents», a expliqué Bagnaia à l'arrivée. Le pilote Ducati-Gresini s'est imposé devant le poleman, son compatriote Francesco Bagnaia (Ducati), deuxième au championnat du monde de MotoGP.

L'Italien Enea Bastianini a remporté dimanche le Grand Prix d'Aragon (Espagne). Francesco Bagnaia, deuxième, talonne Fabio Quartararo au classement général.

Son plus dangereux rival, l’Italien Francesco Bagnaia (2e en Aragon) a, quant à lui, vu sa belle série de victoires s’arrêter à quatre courses consécutives. Mais on tourne la page et on se concentre sur la suite. Mais sa course n’aura duré que quelques virages : dès le premier tour de la course, le Français a percuté le pilote espagnol Marc Marquez et a été projeté au sol. Je me suis fait un peu mal à la jambe et au torse sur la chute, mais ça va, confiait Fabio Quartararo après la course au micro de Canal+. L’autre Français, Johann Zarco, a lui aussi connu un week-end difficile, terminant à la 8e place sur sa Ducati (Pramac). Sixième sur la grille de départ, le pilote Yamaha espérait gagner des positions dimanche 18 septembre lors du Grand Prix d’Aragon de MotoGP.

Nombreux sont les internautes à avoir salué la performance du pilote Gresini.

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Le Champion du Monde Moto3™ a su prendre le meilleur sur ses compatriotes Arón Canet et Augusto Fernández pour triompher à domicile.

Pedro Acosta remporte donc ce Grand Prix sur ses terres devant ses compatriotes Arón Canet (Flexbox HP40) et Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) pour le plus grand bonheur des fans espagnols. Le rookie devance ses compatriotes Arón Canet (Flexbox HP40) et Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo). Alors qu'on s'approche du dénouement de ce GP, Arón Canet tente une offensive sur le leader du général dans le célèbre virage 8 et s'empare de la deuxième place. Derrière, Ai Ogura (IDEMITSU Honda Team Asia) mène une bataille acharnée face à Fermín Aldeguer (Speed Up Racing) et Jake Dixon (GASGAS Aspar Team) pour la cinquième place. Après une bataille 100% espagnole à l'avant, c'est finalement Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) qui s'impose, signant au passage son deuxième succès de l'année. Accompagné d'Arón Canet (Flexbox HP40) et de Tony Arbolino (ELF Marc VDS Racing Team) le Champion du Monde du Moto3™ enchaîne les meilleurs tours et revient à moins d'une seconde du leader après sept boucles.

Le cauchemar de Fabio Quartararo (Yamaha) s'est matérialisé. Le Français, envoyé au tapis par une erreur du revenant Marc Marquez (Respol Honda), ...

Le Cannois a cédé à Luca Marini (Mooney VR46) dans le dernier tour. En tête de la course, "Pecco" Bagnaia (Ducati) se frottait les mains : en cas de succès en Aragon, le septième de sa saison et le cinquième de rang, il reviendrait à 5 points du champion du monde en titre. Médusé par la sortie au large d'Aleix Espargaro (Aprilia) et Enea Bastianini (Gresini), le sextuple champion du monde a perdu l'arrière et provoqué l'abandon précoce du Français. Cette troisième place lui permet de revenir à 17 points de Quartararo, qui sent le souffle de Bagnaia de plus en plus fort sur sa nuque (-10 unités). [abandonné dès le premier tour du Grand Prix d'Aragon](https://www.eurosport.fr/motocyclisme/grand-prix-d-aragon/2022/motogp-fabio-quartararo-subit-une-effroyable-chute-apres-un-contact-avec-marc-marquez_sto9149506/story.shtml), dimanche après-midi, déroulant le tapis rouge à Francesco Bagnaia (Ducati). A la grâce d'un dépassement sur Brad Binder à deux tours du drapeau à damier, Espargaro (Aprilia) est monté sur le podium.

La stabilité chez Yamaha, Aprilia, Ducati Pramac et Ducati VR46 · Bastianini aux côtés de Bagnaia chez Ducati · Mir associé à Marquez chez Honda · Jack Miller ...

[sera équipée de deux Aprilia](https://www.ouest-france.fr/sport/moto/motogp/motogp-l-equipe-satellite-rnf-racing-passe-de-yamaha-a-aprilia-pour-2023-ef181a54-de85-11ec-8004-b79acaead9a5), après avoir décidé de ne pas renouveler son contrat avec Yamaha, dont les motos ont beaucoup fait parler cette saison. Ce dernier [a signé pour deux saisons](https://www.ouest-france.fr/sport/moto/joan-mir/motogp-joan-mir-signe-pour-deux-saisons-chez-honda-ad718dee-2843-11ed-aeed-4db6457d6e49) et remplace un Pol Espargaro qui n’aura jamais vraiment réussi à être régulier sur une Honda difficile à piloter, malgré un début de saison qui paraissait prometteur. Une issue sévère tant le niveau est relevé dans la catégorie, d’autant plus pour Darryn Binder, qui a dû composer avec une machine en manque de puissance pour faire son passage du Moto3 au MotoGP. Difficile de savoir si l’Espagnol saura s’adapter facilement à la Ducati pour faire mieux, après trois saisons passées sur une Honda. Le style plutôt agressif de l’Australien pourrait convenir à cette machine difficile à emmener, et dont les performances ont été en deçà des attentes en 2022. Chez les rouges de l’écurie officielle Ducati, Jack Miller est sur le départ, remplacé par l’Italien Enea Bastinini, qui aura probablement été l’une des révélations de la saison 2022. Honda a également décidé de procéder à un changement. Même choix de la part de l’écurie privée Ducati Pramac qui alignera à nouveau Jorge Martin et Johann Zarco, compte tenu de leur bon travail. Une aubaine pour le pilote italien qui n’a pas vraiment brillé par ses résultats en 2022. Passage en revue des mouvements observés et des effectifs pour la saison 2023. Vendredi, l’annonce de Passage en revue des effectifs pour la saison prochaine.

Le jeune pilote italien a signé son quatrième succès de la saison, dimanche, devant Francesco Bagnaia, qui revient à dix points de Fabio Quartararo au ...

Deuxième, Bagnaia revient à 10 points de Fabio Quartararo, victime d'une violente chute dans le premier tour de la course, au classement des pilotes. Longtemps auteur de la course parfaite, Bagnaia (Ducati) voit sa série de succès s’arrêter là, mais continue de grignoter son retard sur Quartararo, sur qui il ne compte plus que 10 points de retard au classement des pilotes. Enea Bastianini retrouve le goût de la victoire.

GRAND PRIX D'ARAGON - Deux minutes en enfer. Fabio Quartararo a vécu un début de course et un après-crash catastrophique, ce dimanche à Alcañiz.

Je m'en sors bien en n'ayant que des brûlures et un peu mal à la jambe." Quartararo devra effectivement panser d'importantes éraflures au niveau du torse, puisqu'il a longtemps glissé sur le sol après le premier crash, alors que sa combinaison s'était ouverte. Il y a toujours un peu de positif et là, c'est ça [éviter une grosse blessure]. Accompagné dans un second temps à la clinique mobile par son conseiller Thomas Maubant et son manager Éric Mahé, le Français a passé des premiers examens qui, heureusement, n'ont pas révélé de fracture ou de blessures majeures. Autrement dit, Quartararo ne pouvait surtout pas se permettre de manquer les deux prochaines manches, au Japon le week-end prochain, puis en Thaïlande dans deux semaines. Quartararo, dont la visière s'est arrachée à la suite de sa violente chute en piste, a peut-être évité un drame.

Marc Marquez a été l'élément déclencheur d'une tempête en entame de course de ce Grand Prix d'Aragon et il le regrette bien.

Dans les virages suivants tout semblait ok, mais au virage sept j’ai activé le correcteur d’assiette mais j’avais un morceau de carbone dans la roue et ça m’a projeté à gauche et j’ai frappé Nakagami » ajoute-t-il. Lors de l’impact, des morceaux de carbone se sont coincés entre la roue et la fourche de l’Espagnol, puis, quelques virages plus tard, le correcteur d’assiette a été activé. Marc Marquez s’est bien fait remarquer dans ce Grand Prix d’Aragon qui marquait son retour à la compétition, mais certainement de la manière qu’il espérait.

Johann Zarco a le courage de ses opinions. Après avoir affronté en son temps Rossi, il se dresse maintenant devant Marc Marquez.

Puis il conclut : « c’est sa parole contre la mienne, peut-être qu’étant plus fort que moi sa parole vaut plus ». Puis il y a eu le second fait : « j’ai vu l’accident dans lequel Nakagami était impliqué, il risquait d’être dépassé par quelques pilotes ». Si, pour le premier accrochage, avec Fabio Quartararo, les choses semblent limpides, s’agissant d’une percussion après une entame de perte de contrôle, il y aurait des choses à débattre sur le second qui a été préjudiciable à Taka Nakagami.

Au championnat Quartararo sent les souffles de Bagnaia et Espargaró sur sa nuque mais il y a aussi Bastianini qui remonte à perdre haleine.

Mais au vu de ce qu’il a offert comme prestation en Aragon, Pecco Bagnaia a compris qu’il faudra jouer fin avec ce futur équipier 2023. Au passage, Jack Miller, qui n’a pu que le suivre durant toute l’épreuve, a eu tout le loisir de deviner ce qui l’attend l’an prochain comme équipier du Sud-Africain chez KTM… Enea Bastianini a ainsi refait le coup de Misano à Pecco Bagnaia, mais en concrétisant cette fois, privant ainsi son compatriote et collègue de marque comme futur équipier de cinq points qui compteront peut-être au soir de la dernière joute à Valence.

L'octuple champion du monde avait pourtant impressionné tout le monde par sa vitesse et son talent retrouvés lors des essais, mais le pilote Honda a été au ...

Et après cet incident, je me suis retiré, mais je ne me suis pas retiré à cause de l’incident de Taka, mais à cause de l’incident de Fabio. Je leur ai expliqué pourquoi, parce que si vous voyez ça de l’extérieur, et si vous ne faites pas attention aux détails, vous voyez que je vais directement vers Taka, sans raison, parce que j’étais déjà en tête. Je suis entré dans le virage 5, j’ai senti quelque chose d’étrange, j’ai dit ‘qu’est-ce qui se passe’ mais ensuite quand j’ai ouvert les gaz et que je suis entré dans les virages 6 et 7, je me suis senti bien. J’ai eu une petite chaleur parce que Enea et Aleix étaient un peu à l’extérieur et j’ai alors essayé, je n’ai pas essayé de les dépasser mais j’étais juste sur la bonne trajectoire, et je me suis fait une petite chaleur comme nous avons souvent avec un pneu froid. Le problème est que Fabio, j’ai vu l’image après, était très très proche, parce que probablement son intention était d’essayer de me dépasser sur ce changement de direction. Là, une perte d’adhérence de l’arrière (pneu pas encore assez chaud ?) l’a forcé instinctivement à couper brutalement les gaz, manœuvre très inhabituelle contre laquelle El Diablo n’a rien pu faire et est allé s’encastrer contre la Honda avant de tourner comme une toupie au sol, ce qui aurait pu être catastrophique.

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Le pilote Honda faisait son retour en MotoGP ce week-end à Aragon après avoir été absent depuis le GP d'Italie en mai dernier suite à une quatrième ...

« Je veux dire, le départ, l’instinct était là, j’ai eu un bon départ et je suis parti à l’extérieur. Tout a commencé parce que je suis entré dans le virage 5, j’ai senti quelque chose d’étrange et je me suis dit « qu’est-ce qui se passe ? Et puis j’ai mis du gaz dans le virage 6, 7 et je me suis senti bien. « Après cet incident j’ai abandonné, mais pas pour l’incident avec Taka. C’est quelque chose que je n’attendais pas. J’ai abandonné pour l’incident avec Fabio.

Francesco Bagnaia s'est élancé en pole position de la course du Grand Prix d'Aragon, ce dimanche 18 septembre. L'Italien est parvenu à conserver la tête ...

Au terme des 23 tours que compte la course MotoGP ce dimanche, l’Italien cherchera à remporter son septième succès de la saison (le cinquième d’affilée), pour grappiller des points précieux au championnat du monde à Fabio Quartararo, qui a dû abandonner. Parti en pole position, l’Italien Francesco Bagnaia est parvenu à conserver la tête à l’issue du départ mais plusieurs pilotes ont dit au revoir à leurs espoirs de résultat. MotoGP : chute de Quartararo, le championnat relancé…

Marquez, qui avait gagné sept places au départ de sa première course MotoGP depuis juin, a momentanément reculé à la sortie du virage 3 pour éviter une.

« Je sens que le Japon peut être un bon circuit pour nous car même s’il y a beaucoup d’accélération, il y a aussi beaucoup de freinage. « Le Japon est un circuit que j’adore », a déclaré Quartararo. Mais je pense que le marshal est un peu endolori. « Je n’ai pas de blessures de cet accident, tout ce que j’ai vient du premier accident. « Le marshal a juste frappé [head on] avec un autre scooter. Je ne me souviens pas exactement de la situation, mais c’est une honte dans seulement le troisième virage.

Incroyable mais vrai ! Après avoir chuté au guidon de sa Yamaha, quelques secondes suivant le départ du Grand-Prix d'Aragon de MotoGP, Fabio Quartararo ...

Je ne l’ai pas vue et je ne me souviens pas trop de comment je suis tombé, mais je m’en sors bien de n’avoir que des brûlures et un petit peu mal à la jambe.” Cette-fois, c’est en position de passager, derrière un commissaire, sur un scooter supposé le ramener entier au paddock, que le tricolore est tombé, après un choc frontal avec un autre deux roues. Classement du championnat des pilotes après l’Espagne, Leclerc déchu avant Monaco !](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/f1-classement-du-championnat-des-pilotes-apres-lespagne-leclerc-dechu-avant-monaco/68357/) [Quelle météo au G.P d’Espagne de Formule 1 2022 ?](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/quelle-meteo-au-g-p-despagne-de-formule-1-2022/68205/) [F1. le classement des pilotes après Jerez, le point sur Fabio et Zarco](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/motogp-le-classement-des-pilotes-apres-jerez-le-point-sur-fabio-et-zarco/67785/) [MotoGP Le classement des équipes, Suzuki domine, Ducati loin](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/motogp-le-classement-des-equipes-suzuki-domine-ducati-loin/67661/) [Classement du championnat des pilotes de F1 après Bakou, Perez saute Leclerc !](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/classement-du-championnat-des-pilotes-de-f1-apres-bakou-perez-saute-leclerc/69021/) [Warm-Up MotoGP : Vinalès au sommet, les tricolores hors du top dix à Barcelone](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/warm-up-motogp-vinales-au-sommet-les-tricolores-hors-du-top-dix-a-barcelone/68764/) [Le classement du championnat des pilotes (MotoGP) après l’Italie, Fabio conforte !](https://lemagsportauto.ouest-france.fr/le-classement-du-championnat-des-pilotes-motogp-apres-litalie-fabio-conforte/68579/) [F1. Après avoir chuté au guidon de sa Yamaha, quelques secondes suivant le départ du Grand-Prix d’Aragon de MotoGP, Fabio Quartararo s’est à nouveau retrouvé au sol !

Ducati a sécurisé son troisième titre mondial consécutif de constructeur en MotoGP en Aragón, alors qu'il reste cinq épreuve à disputer dans le championnat 2022 ...

Avec la victoire d’Enea Bastianini en Aragon, Ducati totalise maintenant 346 points, soit 129 unités de plus qu’Aprilia, et comme il ne reste que cinq épreuves, soit 125 points à attribuer, le constructeur de Borgo Panigale est d’ores et déjà titré, pour la quatrième fois en catégorie reine. Enfin, chez Yamaha, la situation est encore plus contrastée, la firme d’Iwata totalisant 213 points, dont 211 sont le fait du seul Fabio Quartararo, les 2 restants de Cal Crutchlow pour sa première course de l’année, en Aragon ! Ducati a sécurisé son troisième titre mondial consécutif de constructeur en MotoGP en Aragón, alors qu’il reste cinq épreuve à disputer dans le championnat 2022.

Après deux annulations, le GP de Thaïlande est sur le point de faire son retour au calendrier dans le cadre de la 17e manche de la saison MotoGP.

L'Italien a ensuite été en mesure de réaliser une course solide, avec le meilleur tour à la clé. Cette année encore, le GP de Thaïlande promet de revêtir une importance décisive dans l'attribution du titre, avec à minima trois pilotes pouvant encore rêver des lauriers en cette fin de saison. C'est même à un tir groupé de trois pilotes tenus en moins de trois dixièmes auquel on avait assisté, [Maverick Viñales](https://fr.motorsport.com/driver/maverick-vinales/96553/) venant parachever le podium après avoir manqué de peu de se faire harponner par son coéquipier d'alors chez Yamaha, [Valentino Rossi](https://fr.motorsport.com/driver/valentino-rossi/76374/). Les fans aussi, le GP de Thaïlande ayant été d'emblée un succès populaire d'envergure en 2018 et 2019. Trois ans après sa dernière visite sur place, le MotoGP va enfin faire son retour en Thaïlande la semaine prochaine ! Véritable succès populaire en 2018 et 2019, l'épreuve asiatique devrait à nouveau offrir un magnifique spectacle au public, qu'on annonce déjà nombreux, compte tenu des enjeux de cette fin de championnat.

par Oléna Champlain | Sep 19, 2022. Marc Marquez a été critiqué dans l'après-course MotoGP d'Aragon après avoir mis involontairement Quartararo et Nakagami ...

Il ajoute sur l’accident de Nakagami : « c‘était une chute très dangereuse , mais je voulais le préciser, car jamais de ma vie, au milieu d’une ligne droite, je n’irai contre un autre pilote, car je sais ce que cela peut générer et encore moins dans un premier tour avec toutes les motos qui sont derrière lui . Je sais ce qui s’est passé, je suis en MotoGP depuis dix ans et je sais ce qui peut être fait et ce qui ne l’est pas ». Et lorsque j’ai allumé à l’avance le dispositif de correction de l’assiette arrière, ma roue arrière a glissé. Taka a activé le dispositif de hauteur arrière pendant notre défi et c’était très serré. « En regardant les images, il semble qu’au lieu de faire la ligne droite je vais vers la gauche, comme si j’allais chercher Nakagami – explique l’octuple champion du monde – « mais je suis un pilote MotoGP, je sais que c’est le premier tour, d’après les images, vous pouvez voir que lorsque j’actionne le holeshot, il y a un morceau du carénage de Fabio dans ma roue. Dans le premier cas une perte de l’arrière provoque une percussion de la part du champion du monde français, dans le second on voit le champion de Cervera reculer vers la gauche dans une ligne droite.

Huitième à l'arrivée du Grand Prix d'Aragon, Johann Zarco s'est exprimé sur ce premier tour mouvementé, qui a notamment vu chuter Fabio Quartararo.

Certes le carénage avait son poids, mais je l’ai vu virer quand il a perdu l’arrière et il a insisté sur sa façon de piloter, augmentant le risque en piste. La course a marqué le retour de Marc Marquez à la compétition après 3 mois d’absence. Huitième à l’arrivée du Grand Prix d’Aragon, Johann Zarco s’est exprimé sur ce premier tour mouvementé, qui a notamment vu chuter Fabio Quartararo.

Comme pour Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), qui s'élançait de la quatrième ligne, aura vu son Grand ...

Souhaitons-lui donc que sa condition physique lui permette de disputer ce GP. Je vais tout faire pour récupérer au plus vite, afin de pouvoir disputer mon épreuve nationale. J’ai pris un bon départ, mais j’ai été victime d’une chute dans le premier tour, suite à un contact avec Marc.

Responsable de la chute de Fabio Quartararo lors du GP d'Aragon, dimanche 18 septembre, Marc Marquez a dit se sentir « mal » vis-à-vis du Français.

Je sais ce qu’il se passe quand tu perds une course comme ça parce que ça m’est arrivé. Je me sens mal parce que ça a été une chaleur, comme il y en a toujours eu dans ce virage lors des dernières courses ici. « Je me sens mal et j’espère que Nakagami (que Marquez a fait chuter quelques instants plus tard) et Fabio ont compris, mais je me sens mal surtout pour Fabio, qui joue le titre.

Taka Nakagami a eu de la chance après une chute en début de course en Aragon qui aurait pu mal tourner, mais il n'est pas heureux non plus.

Le Japonais a été diagnostiqué avec un annulaire et un petit doigt lacérés à la main droite. Alors que Quartararo est indemne à part des écorchures à la poitrine et a été déclaré apte pour le week-end au Japon, Nakagami ne l’est pas encore. Je ferai de mon mieux pour récupérer et, espérons-le, participer à mon Grand Prix à domicile au Japon ».

Pauvre Fabio Quartararo ! À cause de son monstrueux accrochage avec Marc Marquez, notre champion du monde 2021 ne compte plus que 10 points d'avance sur ...

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Fabio Quartararo a violemment chuté, ce dimanche, dès le premier tour du Grand Prix d'Aragon, après avoir percuté l'arrière de la moto de Marc Marquez.

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Le Français donne de ses nouvelles après sa lourde chute dès le premier tour au GP d'Aragon. «J'ai mal, ça me brûle mais on s'en sort bien» admet le pilote.

Il y a toujours un peu de positif et vu la chute, étant donné qu'il n'y a que des brûlures et un peu de douleur à une jambe, on s'en sort bien, a complété Quartararo. «J'ai mal, ça me brûle mais on s'en sort bien» admet le pilote. C'est un incident de course, il n'y a rien à ajouter.

Ce sont les circuits de Buriram et de Motegi qui figureront au programme de ce quatrième round à suivre ce vendredi !

il y a 8 heures il y a 7 heures Pour rappel, seule la moitié des points sont attribués sur les événements organisés à distance. À ce stade, la compétition est d’ailleurs loin d’être jouée puisque les quatre premiers se tiennent en à peine 12.5 points : un groupe emmené par le tenant du titre Trast73 (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Tout comme la caravane du MotoGP™, le Championnat eSport prend à présent la direction de l’Asie. il y a 6 heures