Oscar Piastri

Oscar Piastri After four years as part of the Renault and Alpine family, Reserve Driver Oscar Piastri is promoted to a race seat alongside Esteban Ocon starting ...

Selon Alpine, le contrat avec Oscar Piastri est irréprochable sur le plan juridique, même si l'Australien assure qu'il ne pilotera pas pour Enstone en 2023.

Malgré les commentaires de Piastri, convaincu qu'il ne roulera pas pour Alpine en 2023, l'écurie est catégorique sur le fait que son contrat repose sur une base légale solide. Il est également entendu que dans le cadre du contrat à long terme liant Piastri à Alpine, l'équipe française devait garantir au pilote une place en F1 pour la saison 2023 avant une certaine date sous peine de voir ce contrat prendre fin. "C'est faux et je n'ai pas signé de contrat avec Alpine pour 2023.

L'histoire divertit toute la sphère F1 depuis hier. Tout d'abord annoncé comme le remplaçant de Fernando Alonso ce mardi à 18 heures par Alpine, ...

Les rumeurs Pierre Gasly et Daniel Ricciardo tournent déjà. « Je ne pense pas que ce serait un problème si Daniel était de retour », a d’ailleurs anticipé Szafnauer dès mardi. « Nous avons beaucoup investi sur Oscar, en lui permettant notamment de faire plusieurs milliers de kilomètres avec la voiture de l’an dernier, a déclaré Szafnauer lors de sa conférence de presse. Le doute reste de mise quand on prête attention au communiqué, qui ne comporte aucune déclaration de l’Australien. Il n’a fallu que deux heures avant le démenti du jeune pilote, désormais légendaire sur Twitter avec plus de 367.000 likes, ridiculisant totalement l’écurie française qui pensait avoir la mainmise sur son protégé. C’est faux et je n’ai pas signé de contrat avec Alpine pour 2023. La question agite (et fait marrer) les paddocks, et un peu plus, depuis que Fernando Alonso a choisi lundi de quitter le navire pour rejoindre Aston Martin, sans que personne ne s’y attende, pas même son employeur actuel. Ce qui est bien pour Netflix avec la F1, c’est qu’elle lui livre sur un plateau des histoires à coucher dans des hangars désaffectés sans qu’elle n’ait à lever le petit doigt.

FORMULE 1 - Le départ surprise de Fernando Alonso pour Aston Martin à l'issue de la saison a révélé au grand jour les désaccords entre Alpine et Oscar ...

C'est la raison pour laquelle il a immédiatement publié un démenti sur les réseaux sociaux. Le communiqué qu'elle a publié a tout de même trahi une réaction hâtive. Aucune déclaration du pilote n'y figurait. A la fois pour l'écurie bleue, mais aussi pour McLaren, après un accord tacite entre les deux écuries. Et visiblement, il a pris un malin plaisir à nouer cet accord en toute discrétion. Ces derniers jours, il n'a cessé de s'afficher, hilare, sur ses propres réseaux sociaux. Toujours très performant, alors même que ses résultats ne reflètent pas tout à fait son niveau réel en raison de divers incidents de course, Alonso estimait mériter un contrat plus long. L'équipe tricolore pouvait ainsi s'assurer de la compétitivité du double champion du monde année après année, tout en ayant assuré ses arrières - du moins, c'est ce qu'elle pensait -en gardant le prodige Oscar Piastri en couveuse.

Mardi, l'écurie française de Formule 1 Alpine a annoncé la signature du pilote australien Oscar Piastri en vue de la saison 2023, aux côtés du Français ...

En l'espace de 24 heures, l'image de marque d'Alpine F1 Team a été tournée en ridicule par le monde sportif par Oscar Piastri et Fernando Alonso.

« Dans le cadre de sa préparation pour la F1, Oscar a été nommé pilote de réserve BWT Alpine F1 Team début 2022. Le Losange a depuis 2020 investi une somme considérable et des moyens humains non négligeables sur Oscar Piastri : préparation physique, mentale, coaching personnalisé, accès aux coulisses de l’équipe de Formule 1 à Enstone et Viry-Châtillon pour apprendre de l’intérieur le fonctionnement de leur futur environnement de travail pour les plus talentueux d’entre eux, etc. Le programme rebaptisé Alpine Academy en 2021 a mis sur pied un planning sur-mesure pour Oscar Piastri afin qu’il ne perde pas une année d’apprentissage en 2022. Le communiqué de presse envoyé par Alpine F1 Team pour officialiser l’arrivée de Piastri dans la formation mettait l’accent sur ces efforts consentis pour l’avenir, des efforts qui devaient être payants avec cette signature. À quel moment alonso doit faire preuve d une quelconque gratitude envers Renault quand ces derniers lui signifient clairement qu il est trop vieux pour 2 ans de contrat? Sans Alpine, est-on bien sûr que le gamin de Melbourne aurait gravi aussi vite tous les échelons vers la Formule 1 ? Il est peu de dire qu’elles sont désastreuses. Ce n’est pas une opinion d’un journaliste, mais bien l’évidence qui est visible à tous les coins de Twitter et des réseaux sociaux. C’est faux et je n’ai pas signé de contrat avec Alpine pour 2023. Un acte délibéré quand on connaît la roublardise du vétéran de 42 ans. Une séquence ahurissante fut apportée sur un plateau par Fernando Alonso et son ex-futur Team principal Otmar Szafnauer, mardi 2 août. Il ne fait pas bon être un salarié d’ Alpine F1 Team en ce début de mois d’août 2022. Depuis mardi 3 août au soir, des comptes de sportifs ou d’équipes se mettent à parodier le message d’Oscar Piastri. Le champion de Formule 2 2021 avait écrit : « Je comprends que, sans mon accord, Alpine F1 a publié un communiqué de presse en fin d’après-midi indiquant que je piloterai pour eux l’année prochaine.